智界V9这次采用的是专属的53度时代电池，无混发纯电超300k m，为了让V9能有更好的车内空间，这块电池包重新定义底盘空间布局，通过精密模组堆叠与结构优化矮电芯的技术，电芯高度降低了10%，并且拥有117mm超薄电池厚度，相较行业上同级电池高度空间减少了20%，不仅让 MPV 告别压抑，坐姿更舒展舒适，更低的重心也让整车操控更稳定。
此外，宁德时代专利中的一体化高压盒采用全无线束化、继电器脱壳方案，相较业内集成技术，X向尺寸缩减15%，应力分布优化20%，虽然在成本上增加了10%+，但是带来的好处是非常明显的，可以让整车工程师在座椅布局和关键空间资源的设计上可以游刃有余。
53度电池实现了将系统能量密度176wh/kg，相对市场面上同电量的产品，光电池带来的减重就高达50kg左右。别小看这几十公斤的减重，电池轻量化是从根源上为整车减负：一方面它能大幅减少底盘悬挂、轮胎的损耗，让用户后期的维保成本显著降低；另一方面，更轻的车重能有效缩短刹车制动距离，在遇到突发状况时，多争取一两米的刹停空间，就是多一份实打实的安全保障！
为了让智界V9拥有同级最好的车内舒适度，光电这一块就全是硬技术，宁德在空间和能量密度上都下足了功夫。
这就是为什么基本上所有的旗舰车型都用宁德时代的电池。
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