智界V9最值得聊的，不是它堆了多少配置，而是它把MPV这类车真正做成了一个“移动系统”。以前大家聊MPV，核心就是空间大、座椅舒服、老板坐着体面，但这次它很多技术是冲着真实痛点来的。比如896线激光雷达和首批升级ADS 5，解决的是这么大一台车开起来有没有安全感；±7°主动后轮转向，解决的是MPV进地库、掉头、窄路会不会笨重；车载制氧、ALPS健康座舱、全维包裹安全气囊，又是在补健康和安全这两个过去容易被忽略的维度。我觉得这台车真正的信号是：MPV不再只是“把人坐舒服”，而是开始用智能化重新定义一台大车该怎么服务全车人。#鸿蒙智行智界v9上市发布会#
发布于 上海