今儿个刷到李乃文那三条思考，真是说到我心坎里了。尤其是“拥抱变革”那条，现在这年头，啥都在变。我自个儿体会最深的就是开车这事儿，从摇号那会儿就开始跟政策斗智斗勇，好不容易中签了，开着我的小破车在北京城里头钻来钻去，那也算是“拥抱变革”的一种吧，哈哈。

不过说到“扎根生活”和“用真回馈时代”，我倒是觉得，不光演员得这样，咱做东西的、造东西的，也得有这股劲儿。前两天我把刘欣采访劳斯莱斯前设计师卡班那个视频翻出来看了，全程看得我热血沸腾的。

卡班这个人厉害，布加迪威龙、劳斯莱斯都造过，按说功成名就了，结果人家愣是跑到中国来“第二次创业”，说要打造一款能让中国人看了就觉着“自豪”的车。你听听，多哏儿啊。采访里头有句话特戳我，卡班说“再好的东西，来晚了，也还是晚了”。就冲这态度，不装、不端着，我觉着比那些虚头巴脑的广告实在多了。

而且里头卡班设计的那个家越07概念车，他说设计理念叫“昂扬美学”，车就应该是“向后靠”的沉稳姿态，不张扬但有底气。这设计理念我也觉得高级，像极了我现在对生活的理解——不用使劲儿凹造型显摆啥，自己心里有谱、日子过得舒坦、给家人足了安全感，那才是真本事。

我个开小破车的，平常也不太懂啥豪华设计，但看完那个采访，真的有种很强的“中国自信”。以前咱老觉着好东西在国外，现在全球顶级的设计师都跑咱这儿来，为咱中国家庭量身打造有AI的、有温度的车。这不就是李乃文说的“用‘真’回馈时代”么？时代变了，重心转到咱这边了，好东西是真真切切奔着咱老百姓的需要来了。

对了，里面刘欣问卡班“为啥要来上汽”，卡班说“上汽这个平台体量大、执行力强、态度开放，什么‘不行’这种词，基本不存在”。这种做事儿的风范，多带劲。一句话总结：人不装、车不虚、事儿能干成，这就是我觉着最牛的地方。咱小破车开着，看着咱自己家设计出来的好东西，那自豪感，是真真的藏不住。#AI时代汽车设计看中国##荣威家越设计师卡班对话央视刘欣##荣威家越07##李乃文杨幂梅婷等19人任副会长##李乃文分享3点思考#