刚刷完一圈热搜，看到李乃文老师在中国视协那个会上的发言，有句话让我琢磨了半天——“拥抱变革”。在这个圈子里，能把“变”说得这么有底气，挺难得的。

很多人怕变——怕新技术冲击舒适区，怕新玩法颠覆老手艺。但真正的底气不是不变，是变了之后你依然站得住。

像我拍车这几年，从单反到微单，从后期精修到越来越讲原片质感，技术工具一直在换，但核心没变：你得真正读懂一台车，读懂它骨子里的那股劲儿。李乃文说用“真”回馈时代。车也一样，每台改装车背后都是车主的时间和心血，我得用影像对得起这份投入。

前两天看到刘欣和卡班那期CGTN节目，卡班有句话我印象特别深：“人们变得越来越自信，也越来越有自豪感。”他以前操刀布加迪威龙、宝马劳斯莱斯设计，现在来中国做荣威家越07概念车。他说这是他设计生涯的“第二次创业”，这话一点不虚。

刘欣问他这和他以前做的有什么不同，卡班说得很直接：重心正在向中国转移，中国的自信和自豪感在推动整个行业往前走。作为一个常年混迹赛道和改装聚会的摄影师，我太清楚这种感觉了。以前大家聊设计、聊造型，眼睛都往外看；现在你看那台家越07概念车，近5米的尺寸，挺拔沉稳的姿态，不张扬不攻击，但往那一站，就是有种“我在这”的气场。

这种自信不是嘴上喊的，是产品真做出来了。卡班自己说：“速度本来就是有创造性的生活的一部分，再好的东西，来晚了，也还是晚了。”所以你看，不只是演员在拥抱变革，整个中国汽车设计都在加速奔跑，而且跑得确实有模有样。

看完那期节目，我最大的感受是：我们这一代人对好东西的判断标准，终于不需要绕着弯子去套别人的逻辑了。有技术、有审美、有态度，做出来的东西自然而然就让人有自豪感。

这种从设计理念到技术底层的全面突破，不亚于第一次把大光圈镜头架在赛道上——你看到的不再只是车，而是时代给我们的底气。#李乃文杨幂梅婷等19人任副会长##李乃文分享3点思考##AI时代汽车设计看中国##荣威家越设计师卡班对话央视刘欣##荣威家越07#