乐道L80价格一发布，立马跳出来两种言论。第一，这么大的车，才85度电池，续航一定很短；第二，贵2万/3万，推沟里。

我来反驳一下。

① 为什么标配85度？因为这是经过精确计算的啊。L80两驱2.25吨，四驱2.3吨多点，相比同样都是大型SUV的电车，轻了300公斤左右甚至更多。比如都是四驱版，L80整备质量2360kg，官方百公里耗电量15.4kWh，而配了99.6度电池包的零跑D19，整备质量已经2730kg，足足重了近400kg，官方耗电量也达到18.3kWh，一百公里差3度电。你们说，电池容量差15度，很合理吧？

② 贵2万/3万？？要不要看看你们在说什么？？把目前市面上的大型SUV都拿出来，别管纯电增程还是插混，假设都可以跟乐道一样BaaS，也就是电池剥离，只看车价本身，你们觉得，D19也好，大唐也好，包括五菱华为合作的华境S也好，能值多少钱？比如华境S，最便宜的指导价15.98万，但它配的是31度磷酸铁锂，撑起了2万，也就是不含电池13.98万。让L80再降两三万？可能吗？

相反，L80已经是现阶段同价位下能够买到的，技术最先进，价格最合适的大型纯电SUV。这是毋庸置疑的。