MotoGP｜法比奥·迪·吉安南托尼奥（Fabio Di Giannantonio）：“我很开心，希望能和瓦伦蒂诺（Valentino）一起庆祝登上领奖台。”

“这三年我都没能做到，希望能让他享受这个周末。赛道抓地力？过2号弯时得做个十字手势。”

VR46车队的“大老板”瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）也来到了维修区。三人共事三年，却从未拥抱庆祝过任何一次领奖台：法比奥希望在告别前弥补这一遗憾，因为风声传出他将在赛季末转投KTM。事实上，46号车手现身蒙特梅洛赛道，似乎正是出于市场需求的考量。

不过，商业事宜要等引擎熄火后再谈，因为眼下还有整个周末要在加泰罗尼亚赛道上奋战——赛道寒冷抓地力差，2号弯更是险象环生，那里有阿科斯塔和Aprilia车队这些亟待击败的劲敌。

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Fabio Di Giannantonio：“我很满意，我们的状态确实很强，下午的平均圈速表现非常出色，而且瓦伦蒂诺在维修区总是能带来独特的影响力。这三年里，我从未能在周日带给他一个共同庆祝的领奖台，所以我真的很想好好表现，让他享受这个周末。”

你已经大致摸清了各款赛车之间的实力对比了吗？今天所有厂商都进入了Q2，看起来竞争更加均衡。
“在我看来，就单圈速度而言，佩德罗和Aprilia车队更快。马丁、贝泽基、佩德罗：这些都是始终表现强劲的车手。当然，我认为亚历克斯也是其中之一。所以，就目前而言，我认为他们才是需要击败的对手。”

你自己不也想加入这个集团吗？
“我们会努力的。我们正一步步努力，争取跻身其中。”

你还差什么才能达到那个水平？
“我们正在改进入弯表现。我觉得今天我们的竞争力还是有的，最后阶段跑得很快。不过我认为Aprilia相比我们还是略胜一筹。”

今天也是个特殊的日子：气温极低，而且大家都能看出很容易摔车。
“是的，天气非常冷。我每一圈经过2号弯时都会划个十字，因为当时的赛道状况确实有些特殊。不过对所有人来说都是一样的。”

关于明天及未来几天的天气预报如何？
“看来会有阳光，所以我们需要继续努力。希望气温能稍微高一点，这样我们会更安全一些，尤其是前轮左侧的胎面。无论如何，我认为气温稍微高一点对我们正在进行的工作肯定会有帮助。”

你看到今天早上Jorge Martin的第一次摔车了吗？他先撞上了护栏，然后又撞上了自己的摩托车。这会是安全委员会讨论的话题吗？
“我不参加安全委员会，所以由他们去讨论吧。我不知道。”

虽然抓地力不足是这条赛道的特点，对所有人来说都一样，但在这种条件下，难道不会变得很危险吗？
“是的，可以说这显然是一种危急状况。有点像几年前的菲利普岛，当时在那些右弯的连续弯道里发生了许多摔车事故。但我真的不知道该给出什么建议来改善这种情况。毕竟天气是无法预测的。你能怎么办？你来了，赛道是干的，就不跑了吗？也许需要更软的轮胎，或者不对称轮胎？这些都是我实在不知如何回答的大问题。这确实是一种非常特殊的状况。”

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