宝马居然把赛车级燃烧技术下放给街车了。从2026年7月开始，M2、M3、M4会开始搭载全新的 BMW M Ignite 预燃室点火技术，车型没换代，但S58直六发动机迎来非常硬核的升级。

简单说，以前S58总共6个火花塞。现在变成每气缸2个火花塞，六缸一共12个火花塞、12个点火线圈。通过预燃室点火，让燃烧更充分，尤其是在高负荷、赛道驾驶场景下，可以把油耗和排放压力压下来，同时尽量保住M2、M3、M4那种一脚油门“嗷~~”一下冲出去的味道。

说白了，这就是宝马M对驾驶性的坚守。别人家的性能车为了过法规，可能选择缩缸、加电机，车越做越重。宝马却想办法把直六内燃机压榨到极致。

对M粉来说，这可能就是内燃机时代最硬核的直六涡轮发动机。#大v聊车# http://t.cn/AXiOddWu