关于全新一代问界M9的全主动底盘，还是想多说几句，当下行业都在扎堆布局这一块，全主动底盘已然成了高端新能源车型的标配趋势，但要真正做到感知、算法、硬件深度融合并不容易。
很多人好奇这次全新一代问界M9的双腔双阀和800V主动悬架究竟有什么区别，其实二者本质都归属全主动底盘体系，共用一套激光雷达路面预瞄系统与智能底盘运算中枢，依托超前路面感知能力提前扫描路况、构建路面模型，为悬架动态调节提供精准预判支撑。双腔双阀版本搭配空气弹簧与双阀CDC结构，已经把日常滤震、过弯支撑做到很高水准，完全能满足多数用户对舒适与操控的平衡需求。而800V主动悬架，则在这套成熟预瞄和算法基础上，进一步提升动力响应速率与整车可控性，像大家热议的单轮独立抬升、三轮平稳行驶以及极限路况姿态控制，都是依托800V高压架构实现的能力跃升。可以说双腔双阀已经达到优秀水准，800V版本则直接迈向极致体验。问界M9作为50万级销冠，这次换代不只是产品升级，更是在为全主动底盘的规模化落地探路。#什么才是真正的全主动底盘##主动底盘体验上限在预瞄能力# http://t.cn/AXiWy8qt