#油价重回9元，向往S7省得实在#
油价重回9元时代，身边开燃油车的同事开始拼车、坐地铁，而我依旧每天开着我的广汽传祺向往S7悠然通勤。他们问我怎么不慌，我笑了笑说：“这车，开得越多越省钱。”这不是玩笑话。广汽传祺向往S7的超低能耗设计，让每一公里都在为我积累实惠。我总结了一套自己的“省油攻略”，分享给大家。首先，日常通勤果断使用纯电优先模式。向往S7的纯电续航足够覆盖大多数人的上下班路程，只要家里或公司有充电条件，完全可以当纯电车开。我习惯晚上预约谷电充电，一度电三毛钱，充满也就几块钱，能跑一百多公里。其次，跑长途或者电量不足时，开启智能混动模式。向往S7的增程系统会根据路况和电量自动调整策略，城市低速路段优先用电，高速巡航时发动机直驱，永远保持在最高效区间。我试过满载开空调跑高速，油耗也才5个出头。最后，别忘了利用好能量回收系统。把回收强度调到中高档，遇到红灯或下坡时松开油门，车子就会反向充电，既省了刹车片，又多攒了续航。自从开了向往S7，我进加油站的频率从一周一次变成两个月一次。油价涨跌？真和我关系不大了。广汽传祺向往S7，让我省得实实在在。