刚看完哈蒙德试驾#零跑D19# ，不熟悉他的人我简单介绍下，《Top Gear》能成为全球最成功、收视率最高的汽车节目，很大一部分原因是主持组合三剑客的功劳，而他正是其中之一。要说车，他可太有发言权了。

2023年上海车展包括很多汽车品牌高管，从业人员在内，所有外国人都惊叹于三年发生了什么让中国汽车有如此大的变化，可以说重新定义了新能源汽车的发展方向，因为他们是行业内的人，能看出这个变化是多么恐怖，就像哈蒙德看完零跑D19的反应。

他猜D19价格50万是基于他以往的经验，因为开过太多50万级的车所以知道D19的驾驶感受，质感，隔音用料和功能需要多少钱才能获得，而且还是大胆往下猜的结果。先不说这些内在的价值，光D19的尺寸和空间在国产品牌崛起之前，5.2米的全尺寸SUV怎么也得税前50万吧？而且还是个低配，像是带激光雷达和摄像头预瞄的空气悬挂，想都别想，而现在，D19只需要21.98万起，相当于2.5万英镑，在英国能买一辆1.5T的高尔夫，零跑D19也有1.5T，还能加个80度的电池和400KW的输出功率。

看哈蒙德试驾的感受，除了价值上的冲击，D19在驾驶层面也确实提供了越级的质感。我看了下它的配置，底盘采用了前双叉臂后五连杆，并搭配了双腔空气悬架，这套组合让这台大车开起来相当精准、听话。

很多人总说中国车这么多配置这么多功能人家外国人根本弄不需要，其实并不是，有一个重要的因素，外国汽车发展更成熟但市场固化竞争其实并不充分，大部分靠惯性，他们不买不是他们不喜欢而是压根儿就没人提供这些东西，他们不知道自己想要而已。http://t.cn/AXiWja5n