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MotoGP｜Valentino Rossi：“希望杜卡迪能像Pecco Bagnaia那样全力以赴。他们还能再夺冠。”
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巴塞罗那站周六冲刺赛结束后，瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）做客天空体育演播室。访谈中涉及诸多话题：从Pecco Bagnaia和Marco Bezzecchi的近期表现，到世界冠军争夺战的分析，再到他对加泰罗尼亚赛道的回忆，以及对正赛的预测。
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Pecco Bagnaia的积极态度
Valentino Rossi：“在我看来，佩科今年展现出了非常积极的态度，我亲眼所见，我们经常一起训练，他在日常生活和骑车训练中都全力以赴。他真心希望能够驾驶杜卡迪重夺冠军。所以，这就是正确的态度。”
“成果已初见端倪，上周日在勒芒他度过了极精彩的周末：拿下了杆位，若非两次起跑失误本可包揽冠军；冲刺赛获得亚军，随后正赛因刹车问题不幸摔车。不过赛季还很漫长，而且佩科明年可能不再为杜卡迪效力。我希望杜卡迪也能像佩科那样全力以赴，争取重返前列。就像一段深爱彼此的婚姻，当遭遇像去年那样成绩不佳的困境时，尽管佩科发表了一些言论……但我看到双方的情感已经明显冷却。不过佩科仍在努力，我也希望杜卡迪的每个人都能努力，因为在我看来，重返胜利的潜力是存在的。”
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“Aprilia并不比杜卡迪强，是车手们在创造差异”
Valentino Rossi：“去年直到赛季中期，杜卡迪确实比其他车队强得多。但从某个节点开始，尤其是赛季后半段，其他车队已经大幅缩小了差距。对于我们这些驾驶杜卡迪参赛的车手来说，或许赛季初更喜欢那种局面，但这对锦标赛来说是件好事。因为看到各种不同的赛车在赛道上激烈角逐，才更有看头。MotoGP世界锦标赛就该是这样。”
“我不认为Aprilia比杜卡迪更强，我的意思是：这是一款风格略有不同的赛车，有时表现可能稍好一些，但我认为他们的两位车手状态也极佳，尤其是Marco Bezzecchi，因为他去年确实让这辆车有了巨大进步，他完全驾驭了这辆车，将其融入自身，今年更是带着强烈的夺冠决心而来。Jorge Martin紧随其后，这两人确实是一对状态极佳的搭档。而杜卡迪的顶尖车手们则遇到了一些问题，运气也不太好：Marc Marquez手臂有伤，Pecco Bagnaia虽然展现出了不错的潜力，但几乎从未真正发挥出来。但我并不认为杜卡迪逊色于人。”
关于贝泽基与马丁的冠军之争：“我认为他们之间会有一场精彩的较量，目前他们领先积分，但Pedro Acosta、Alex Marquez和Fabio Di Giannantonio紧随其后。我不认为马丁的世锦赛经验会产生太大影响，我认为贝泽基已经准备好夺冠了。”
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关于杜卡迪GP26的分析
Valentino Rossi：：“Pecco Bagnaia说了一句很有意思的话，那就是这台杜卡迪GP26需要去理解，因为它与以往不同。但我认为这是一台极具竞争力的赛车，完全有能力夺冠。迪吉亚从一开始就证明了这一点，亚历克斯·马奎兹在最近几场比赛中也证明了这一点。我认为佩科也能做到。他们只需要对赛车进行调校，因为这确实是一台极具竞争力的赛车，足以夺冠。”
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对Marco Bezzecchi周六表现的评论
Valentino Rossi：“今天我看到贝泽基有些吃力，状态不太好，我和他聊过，他对赛车不太满意。车队做了一些调整试图改善，但他并不喜欢。我看到他有些吃力，节奏并不理想。在我看来，其他车手从昨天到今天都取得了一定进步，而这次Aprilia车队则显得有些吃力。明天还有机会，所以他们还能有所提升。不过贝泽基已经尽了全力，第一圈过后他就已经排在那个位置了。如果他有速度，本可以跑出一场好比赛，但他确实缺少了那份速度。”
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长距离正赛预测
Valentino Rossi：“我认为明天领先集团仍将是Alex Marquez、Pedro Acosta和Fabio Di Giannantonio。Pecco Bagnaia表现不差但发车位置靠后，Marco Bezzecchi若能提升状态，但他同样排在第12位发车。Jorge Martin摔车太多：今天他本有机会，状态也不错，但摔车了，明天会很艰难。Aprilia车队在积分上领先其他车队很多，贝泽奇明天必须争取领先马丁完赛。”
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随后Valentino Rossi还开玩笑地评论了法国勒芒站Fabio Di Giannantonio与Pedro Acosta之间的插曲——当时他的车手在最后一个弯道超越对手后，转身回望。
Valentino Rossi：“我不会去超越Pedro Acosta并盯着他看。不过这只是我的性格使然。面对如此强劲的对手，我不会给他额外的动力，我会超越后默默注视前方，保持沉默，心满意足。但事实是，很多时候我们并不知道两位车手之间有过什么过节，是否曾有过激烈的较量或摩擦。这些事情会留在车手脑海中，Diggia在最后一个弯道那样超越他后，很可能就是回头看了他一眼。不过既然Acosta都提出来了……换作其他车手可能什么都不说，等到第一个机会就直接还击，就是这样。我记得当年骑迷你摩托车比赛时，总有人大喊大叫逼你让路，我当时就特别讨厌他们。但这并非因为他们跑得更快而让你感到困扰，而是他们故意找茬，只为击败你。我非常讨厌他们，对他们也更咄咄逼人。”
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“2027年车手人选？取决于比赛成绩。”
Valentino Rossi随后谈及2027年的车手市场，目前有四名候选人：Luca Marini、Nicolo Bulega、Celestino Vietti和Franco Morbidelli： “弗兰科是我们的车手，本赛季开局非常艰难，因为今年的杜卡迪GP25赛车表现欠佳。与新款赛车相比差距更大。Fermin Aldeguer也是如此，除了受伤外，他也面临困境。我们需要车队中至少有一名意大利车手，因此上述名字都在我们的优先考虑之列。接下来就看情况如何了。正如我常对他们所说，关键在于成绩。Vietti直到上周还在候选名单之外，后来他拿到了杆位，于是入选了。在接下来的比赛中，状态最好的车手将成为夺冠热门。”
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2009年超越洛伦佐的那一幕
Valentino Rossi：“当时我换了一个档位，那算是个灵光一现的决定。他以为自己已经赢了，最后几个弯道只用了98%的力气。在最后一个弯道我猛打方向时心想：‘天啊，我停不下来了。’车速实在太快了。我凭本能挂入了二挡，这正是制胜的关键——因为我在弯道中途停了下来，而他没能从我身旁穿过。这次超车之所以精彩，是因为它发生在最后一个弯道，而且是在谁都意想不到的位置。”
巴塞罗那的回忆，还有拉古纳塞卡的那次超车……
Valentino Rossi随后回顾了在巴塞罗那经历的美好时刻：“1998年250cc组别的首胜，那为我次年的征程铺平了道路。2001年驾驶黄色500cc赛车夺冠，当时对手正是Max Biaggi。起跑后，我在第一弯与克里维莱发生接触，随后从后方追赶，与比亚吉展开激烈争夺并最终击败了他。”
“之后领奖台后方还发生了推搡。接着是2004年首次驾驶雅马哈夺冠，幸运的是那之后还赢了不少比赛。2016年也很美妙，因为我最后用米其林轮胎击败了Marc Marquez。”
关于在拉古纳塞卡完成的超车，他表示：“拉古纳塞卡可能比巴塞罗那更难。当时我和Jorge Lorenzo速度相当，但在那里Casey Stoner比我快。我不得不另辟蹊径，尝试其他策略，不能只靠速度，否则我会输。那次超车扭转了2008年世界锦标赛的局势，我就是在那里赢下了冠军。”
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