昨天看了一诺第十三次进决赛的新闻，激动得我一拍大腿。不追电竞的可能不太懂，但一个选手能把一件事坚持到第十三次，那已经不是天赋能解释的了，背后得是多大的心气和底气。现在的人啊，缺的就是这种“相信自己能行”的劲儿。

刷到刘欣跟卡班那个关于荣威家越07概念车的CGTN对话，一上来没听几耳朵就被钉住了。刘欣问卡班，他设计的东西跟他之前给布加迪、给劳斯莱斯做的有什么不一样。说实话，我当时心里想的，不就是过来赚点钱吗？结果卡班那老爷子说的话，真把我给整不会了。

他说：“人们变得越来越自信，也越来越有自豪感，所以荣威，也必须，而且非常愿意，主动去改变自己，迈出下一步。”

就冲这一句，我服了。这老头儿是真读懂了中国。

以前聊车，不是比比谁零百快，就是比比谁的灯炫。可一个造了一辈子超级豪车的大神，转手跑到中国来，要“为中国家庭打造一辆好车”，这事儿本身就挺反差的。但他说得很打动我，咱们现在的自信，不是那种横着膀子走路非要证明给谁看的“炸”，而是“向后靠”的那种从容，是“不张扬但有底气”的踏实。就像我们平时开车，也不非得开个大奔驰大宝马才觉得有面子，一辆安安稳稳、踏踏实实的车，能护着一家子老小出门远行、回家吃饭，这才叫真正的体面。

“再好的东西，来晚了，也还是晚了。” 这就是现在中国做事的节奏。不是不想慢工出细活，而是你但凡犹豫一下，时代就甩开你过去了。卡班从上汽那儿学到最多的就是“速度和开放”，这放在设计上，放在造车上，放在我们每个人干自己的营生上，不都是一个道理吗？

看完这个采访，我最大的感受是：那些真正搅动历史的人，往往不玩虚的。一诺用十三次进决赛证明努力能换回天赋，卡班用“第二次创业”证明才华得有合适的土壤才能开花。咱中国的车，是真的能在全球舞台上有自己的一席之地了。这感觉，挺妙。

想看看能让顶级设计大师说出“我的人生就是建立在不断变化之上”的话，到底长啥样，我觉得你们都可以去看看这期《CGTN》的对话。别的不说，就冲这份“中国自信”，也值得一句：真不赖。#一诺第十三次进决赛##一诺刷新KPL选手决赛记录##AI时代汽车设计看中国##荣威家越设计师卡班对话央视刘欣##荣威家越07#