Dani赛后采访

Dani：“我驶出维修区时一切都正常。跑了大约三分之一圈后，仪表盘上开始反复闪烁ABS故障提示。我清除了故障提示，提示不再弹出，可随后我发现防抱死制动系统彻底失灵了。

即便没有ABS，驾驶起来也还算能接受，我尚能稳住车况，还微调了刹车配比，避免前轮抱死，赛车依旧可控。

我能感觉到车队想让我进站排查故障，但我觉得继续跑完赛程、试着摸索应对办法会更好。之后赛车开始传出异响，到最后彻底没法正常驾驶，我甚至都感觉车上部件随时都要断裂。

我低速把车开回维修区，最终查明是传动轴出现故障，这一故障还连带造成了车辆其他部位受损，同时也致使车载电子系统紊乱，ABS系统随之关停。

目前赛车已经完成维修，我会跑完最后两圈测试车况，顺利冲过终点线。

这场失利实在令人痛心，我们原本整场比赛发挥完美，状态绝佳。长久以来我一直渴望拿下这场赛事的冠军，如今落空满心遗憾。

到了明天，我们依旧只是普通车手，继续投身热爱的赛车事业。赛车运动本就充满变数。

赛场之上总有诸多不可抗力，这般失利难免心生失落，但不必深陷阴霾。明年我们定会卷土重来。

这次纯属意外的机械故障，出问题的还是全新的传动轴。

比赛最后六七个小时里，我们两车排名都十分靠前，全程谨慎驾驶，没有贸然冒险，也从不碾压路肩，一直稳扎稳打稳妥行车。”#维斯塔潘[超话]##纽博格林24小时耐力赛#