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MotoGP｜Raul Fernandez：“和Jorge Martin的碰撞？他一看到我就突然变线了。”

“我和豪尔赫所处的处境截然不同，他对那次事件的处理方式让我很恼火：从直升机拍摄的画面和数据中，能清楚地看到当时发生了什么。”

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Raul Fernandez：“首先我很幸运没有受重伤，因为有摩托车碎片飞向我，而且我遭受了非常强烈的撞击。不过在那之前，我认为我们的比赛进行得相当顺利。正如我们商定的那样，我正试图冲到领先位置，以便为后续比赛争取一些优势。但这没能实现，因为亚历克斯和佩德罗紧随其后，所以我不得不应对这种局面。希望亚历克斯没事，因为他遭受了很强的撞击。此后出现了两次红旗，对于与豪尔赫的事故我感到遗憾，但我对他在我即将超越他时处理情况的方式相当不满。”

“从外面看好像是我撞了他，确实发生了碰撞，但在那之前，他已经看到我刹车并决定超越他。如果分析直升机拍摄的画面，可以看到豪尔赫刹车很早，而我切入内线，因为那是我的唯一机会。”

“镜头还清楚地显示，当他发现是我时，先稍微抬高了车身，随后彻底封堵了路线。昨天短程赛中也发生过类似情况，我因此丢了两个名次，其中一次是输给迪·吉安南托尼奥，不幸的是，当时我已无力回天，结果我们俩都冲进了碎石区。正如我所说，我很遗憾，因为我们本有很好的机会登上领奖台，这原本就是我们的目标。我也为车队感到遗憾，因为他们做得很好，但这种事难免会发生。”

这次的超车动作和小椋蓝的动作有很大不同吗？
“是的，确实不同，”劳尔回答道，并重申了自己的立场： “我对豪尔赫并无恶意，但他两次做出同样的动作，这让我觉得有些奇怪。幸运的是，这次有直升机拍摄的画面，毕竟我们当时正领跑比赛。我看了录像，进行了分析，还与马西莫·里沃拉和达维德·布里维奥进行了沟通，因为画面就是这样：当他刹车时我已经超越了他，而当他看到我时，他松开了刹车。无论是直升机拍摄的画面还是数据记录，这一点都清晰可见。”

这位西班牙车手随后解释了里沃拉来到Trackhouse车队维修区时发生的情况：“他的观点有所改变，因为他原本以为我是未经思考就冲上了赛道。但事实并非如此。豪尔赫和我所处的处境截然不同：他显然是冠军的有力争夺者，而我不是。我在比赛中本有不错的机会，当时决定使用中性胎起步，打算从第一圈就夺得领先并掌控比赛节奏；而他所处的处境是，在这样一个对他而言不同寻常或艰难的周末，他本应稳守积分，而非像那样行事。”

与马丁的这次事故会对费尔南德斯能否留任这支美国车队产生影响吗？

“我不知道。我戴上头盔，尽我所能做好工作，力求做到最专业。场外发生的事不在我掌控之中：无论他明年是否参赛，我都会继续全力以赴，”他评论道，“我相信每个周末我们都有机会证明自己的竞争力。有时我们做到了，有时则不然。这个周末我们尝试了，但没能成功。我们会在穆杰罗再试一次。”

这位25岁的车手最后谈到了今天在蒙特梅洛发生的事情，以及尽管发生了两起严重的事故，比赛仍继续进行这一事实。

“首先，我希望亚历克斯和约翰都平安无事，因为有时我觉得人们没有充分重视我们所从事的这项运动。这是一项受人瞩目的运动，但也充满危险，所以我认为应该尊重车手——无论成绩如何，他们都戴上头盔，在时速300公里的第一弯道全力拼搏，让比赛重新开始是正确的吗？如果亚历克斯没事，且没有严重损伤，我认为应该继续。我知道这不是一个容易的决定，但归根结底，我们来这里是为了比赛。我们知道存在风险，如果一切顺利，情况都在掌控之中且没有发生其他意外，我认为应该继续进行。但如果发生更严重的情况，我认为有必要暂停大奖赛。”

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