2026年纽博格林24h结束了
最终获得前三名的分别是：
80号梅赛德斯AMG GT3
84号兰博基尼Huracan GT3 EVO2 （时隔近1个月后BOP违规成绩被取消了...）
34号阿斯顿马丁Vantage AMR GT3 EVO（补位第二，宝马M4第三）
本届纽博格林24小时耐力赛，因为有了4届F1世界冠军维斯塔潘的加入，而显得更加的热闹了，包括电视转播的画面都更加的流畅，不同弯角的转播画面镜头也更多了。天气也比预告的好。
从比赛过程看，维斯塔潘全程（从接过第二棒上车开始）就为车迷送上了很多精彩的超车。
随着比赛的进行，他的主要竞争对手们一一退赛，就当很多人觉得比赛已经快没有什么悬念的时候，在北京时间17:30分左右，距离比赛结束已经只剩下3.5个小时左右的时间，丹尼尔·琼卡德拉刚刚接棒把赛车开出去没多久，赛车速度就慢了下来，很快80号梅赛德斯赛车就找过了3号赛车，3号赛车缓慢行驶回维修区，赛车被推进P房。
最终，车组将赛车维修，最终在比赛结束前继续由琼卡德拉驾驶，并完成比赛。
这就是耐力赛，尤其还是在纽博格林。就像2016年的勒芒24小时耐力赛，丰田赛车在“遥遥领先”的情况下在最后一圈，因为赛车涡轮增压故障，最终措施了唯一一次能赢下保时捷919的机会。
咱们只能期待，潘子来年再战，再接再厉，吸取经验。
#纽博格林24小时耐力赛#