堂主撩車 26-05-18 12:28
微博认证:汽车博主

昨天太累了,回酒店吃了旅德带过来的泡面,直接躺了。

第一次跑纽博格林24小时耐力赛,拿了个M2 Racing的组别亚军。

组别4台车,排位赛撞废掉一台,来不及修车参与不了正赛,正赛有个极具竞争力的车在凌晨撞了,修车3小时,所以我捡了个第2。

我确实挺介意保亚争亚这种比赛的,要不当初也不能因为这个,给人还专门发小作文确立边界感。

这一次N24的颁奖现场,我最终也没好意思去,因为确实没有含金量。但回到酒店我奢侈了一把,奖励自己两桶泡面做一桶,酒店里单独庆祝了一下。

当然了,我3个队友都很棒,在极端恶劣的夜战还有雨战之中圈速依然稳定,没有把车撞烂,成功把车带了回来。很多朋友可能理解不了这个难度,打开模拟器试试连续跑8圈,能0失误不撞墙,你就知道这个难度有多大了。

车队经理,技师也都很棒,排位赛,正赛我们都制定了专门的策略,执行得也非常不错。因为耐力赛比的本身就是稳定性,你咔咔撞车或者退赛,这总不能怨对手笑纳大礼吧?

很无奈的是,报名之前,确实我也没法知道组别有几台车。因为要给后续节目保密的原因,我也没法透露更多比赛细节,所以这才导致谣言肆意横行。

感谢所有赞助商,他们很高兴,这才是我需要在意的事情。

发布于 德国