#广汽董事长回应网约车之王称号#
近日，在2026轩辕汽车蓝皮书论坛上，广汽集团董事长冯兴亚在回应对于埃安“网约车之王”这一称号的看法时表示，网约车是生产资料，对品质要求极高。他认为，只有能为司机带来更多利益、具备“多快好省”特点的车，才能在运营市场中受欢迎。
咱们捋捋曾经的出租车之神：大众品牌，北捷达、南桑塔纳，同时也是那个年代的家轿销量担当。皮实抗造、极致省油，舒适耐用、配件极便宜，故障率极低，养护成本低。我还记得自己学车，有个鄙视链，用捷达就是高配。因为正式考试用车就是解捷达，平时练习和考试手感一样，这就是当红网约车之王的魅力。
现在新能源出租车也有“老三样”一说，广汽埃安、荣威、比亚迪秦，目前的“当红炸子鸡”。不要小瞧这种“网约车之王”的影响，对于十万家轿群体，皮实、耐用、养护成本低还是很有吸引力的。同时，这种口碑积累下来的称号，正是大众对产品的认可。#汽场全开#