其实不用过度神化小米YU7 GT的设计,抛开参数噱头,能看出小米对GT车型有自己的理解逻辑。长车头比例、低趴宽体姿态,不是盲目跟风堆砌运动套件,而是在车身比例上做了深度打磨。雷军这次聊设计,更多是在传递一套审美理念,而非单纯推销车型。放在整个国产新能源里,这种克制且有自己风格的设计思路,本身就值得客观去看待。#雷军谈小米YU7GT设计##雷军##小米##雷军[超话]#
发布于 湖北
