这次和理想基座模型负责人，智能驾驶研发负责人詹锟，一起在北京深度体验了全新理想L9 Livis。聊了很多全新马赫架构的思考，包括全新的芯片架构、下一代智驾能力演进、端到端之后的系统变化，以及辅助驾驶接下来真正会进入的阶段。

智能驾驶已经不是简单卷功能了。真正开始拉开差距的，是系统能力、底层架构能力，以及整车对于AI的理解。

这次L9 Livis给我最大的感受是：理想正在把辅助驾驶，从“功能型系统”，往真正的“AI司机”方向推。
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