『公交掠影』515路支线走向重构 服务吴淞江产业园

4月中旬，交通局发布了515路支线、671路、562路等多条公交线路的走向调整公示。截至目前，其余线路的调整方案均未正式落地，只有515路支线在公示期结束后迫不及待地执行了走向调整。

515路支线是2024年9月和56路支线一同开通的新线路，最初的走向设计主要是为了方便国泰三村、尹山湖韵佳苑，以及尹南路、泾湾路沿线通勤乘客往返尹山湖路以西的产业园和工厂通勤。去年我们就曾专门介绍过这条线路的特殊之处：比如在尹南路上停靠了多年未使用的“狭泾港”站，以及“泾湾路尹南路北”站不与509路停靠同一站台。当然，上述特立独行之处已经在本次调整走向时被一并取消。

本次调整对515路支线来说改动幅度较大，几乎是推倒重来变成了一条新线路，具体走向可见图4。调整后，线路起点改为郭巷地铁站，出发后一站直达尹山湖路以东的吴淞江产业园片区，终点站设在淞芦路尹山湖路西。新走向方便乘坐地铁2号线、7号线的通勤乘客快速往返产业园，理论上能吸引不少上班族选择，但从目前实际运营情况来看，日常载客量仍然不多，上午时段只有零星乘客乘车。

按照公告上的走向，515路支线从郭巷地铁站始发后是沿郭新东路、郭津路、环尹山湖路、警校路行驶至淞葭路。但调整运营数日后，线路实际改走通达路、金丝港路、警校路，可能是这样行驶效率更高。由于调整后的线路从郭巷地铁站到吴淞江产业园之间本身就不设停靠站点，这样改道并没有对乘客出行造成影响。

调整前，515路支线仅在早晚高峰各发一班车，调整后早高峰班次增加到两班，目前的发车时间为：郭巷地铁站07:45、07:55，淞芦路尹山湖路西17:30。其中新增的07:45班次由56路或快线5号的车辆套跑运营，其余班次仍正常使用515路自有配车执行。
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