刷到多妹照片才发现时间真快。前几天还在综艺里看她小时候，现在都这么大了。基因这事儿，一眼就能看出是随谁。

不过话说回来，比孩子长得更快的是国内汽车设计的步子。以前聊国产车，大家总盯着续航、马力，很少琢磨设计背后藏着多大的野心。

前几天刷到这个视频，刘欣——就是当年跟福克斯主播正面硬刚那个央视主持人——采访一位汽车设计师。本来以为就是普通行业对话，结果越看越有意思。刘欣问得直接，设计师答得也实在。

这位设计师是卡班。劳斯莱斯前设计总监，布加迪威龙的主创。一个给顶级豪车定调子的人，现在来中国做了款概念车，叫“家越07”。

“人们变得越来越自信，也越来越有自豪感，所以荣威也必须改变自己，展示出能让这种自豪感更强的产品。”这是卡班在节目里说的原话。速度是创造性生活的一部分，好东西来晚了也还是晚了。

这句话挺透的。“中国自信”不是靠嘴说，也不是堆个双联屏抄配置单就完事。它体现在对“家”这个空间的理解上，体现在给用户的从容和安全感。家越07的造型理念叫“昂扬美学”，不靠攻击性来博眼球。近5米的SUV，姿态向后靠，像人窝在沙发上。正梯形轮廓，饱满但不浮夸，一股“我在这儿，不用吼”的气场。

干这行久了，见过太多车说自己是“为中国家庭打造”，其实只是给现有车型加个“家”字，或者调调后排座椅角度。真正思考空间、安全感、精神需求的车，太少了。

卡班有句话我印象特别深：“我不只是一个设计师，我创造的东西要能守护家庭。”这句话从一个做过布加迪威龙、劳斯莱斯的设计师嘴里说出来，分量不一样。

5月13号的节目我反复看了两遍。能在CGTN上这么聊设计、聊中国家庭、聊自信感的对话，确实难得。刘欣那句“中国重心的转移”不是客套话，正在发生。我们行业里的人都看得见。

有些成长，不是个子长高了，而是骨子里的变化。#孙莉黄磊女儿多妹这么大了##AI时代汽车设计看中国##荣威家越设计师卡班对话央视刘欣##荣威家越07#