#造车日报#
【新车与交付】
腾势N9闪充版正式上市：售价40.98万起，标配二代刀片电池与闪充技术，常温5分钟补能10%-70%。
2026款极氪009今日开卖：升级全栈900V高压系统与115kWh麒麟电池，零百加速3.9秒。
小米YU7 GT定档5月21日上市：定位纯电高性能SUV，双电机四驱综合功率1003马力。
斯柯达Epiq小型纯电SUV全球首演：定位平价城市车，续航预计达430公里。
智界V9上市48小时大定破万：全景智慧旗舰MPV订单突破10500台。
理想L9开启首批交付：常州、杭州等地用户率先提车，为首款搭载具身智能的旗舰SUV。
【技术与智驾】
小鹏首台量产Robotaxi下线：基于GX打造，搭载自研AI芯片，计划广州示范运营。
特斯拉推送FSD V14.3.3更新：优化神经网络与视觉识别，复杂路况反应速度提升20%。
国轩高科固态电池能量密度突破400Wh/kg：2GWh量产线建设中，对接多场景客户。
CIBF电池会聚焦固态演进：产业界共识明确，液态向固态渐进路线成主流。
【市场与政策】
超15家车企集体调价：受芯片及碳酸锂成本上涨影响，价格战退潮，价值战抬头。
北京2026年增发8万新能源指标：家庭指标占比近六成，刺激区域消费。
陕西启动新能源汽车下乡：推动乡村交通绿色转型，加速渠道下沉。
电池级碳酸锂价格突破19万元/吨：成本压力传导至产业链，行业利润率承压。
A股新能源车板块震荡分化：固态电池与零部件概念股走强，整车板块受成本压制。