本诺__
26-05-19 09:37 微博认证:微博新知博主 汽车博主

我想起来2023年,我第一次写《激光雷达是我们走的一段弯路吗》时候。

没有特斯拉robotaxi,cybercab,国内城区辅助驾驶还没有到可用的地步。

我谨慎地写,我把讨论范围严格限制在了L2级别辅助驾驶。

其实在三年前已经有很多人跟我说过 纯视觉已经到头了。

包括我对我自己的开发能力的判断(比较差),我也觉得纯视觉到头,可以做L2辅助驾驶,基本上就摸到天花板了。

虽然我觉得做L2可以,但还是隐隐感觉对于L4,难度还是太大了。

所以某次一个粉丝在我下面评论:L4也不要lidar吗,我回复了一句,L4是有可能的。

@xp-小宇宙 回复了我一句,暂无可能。

回想起来这一路上。

很多人觉得撞到了头,就觉得路已经到此结束了。

其实很多时候在研究领域,你没有撞到头的时候,你不知道路有多长。

现在我觉得,即使你觉得你撞到了头,不要怀疑,别人可能可以稍微低一下头。

找到一条可以通过的路。

其实关键在于,你有多大的信念,把你这条路走到终局。

这是小鹏,也是小鹏Robotaxi。

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发布于 北京