在现今这个竞争态势和大环境下，
50万这个价位，要复刻当年L9上市即爆量且长虹，这是不现实的。可不能被别人带了节奏。

现在的情况有点像当年理想ONE。
大家听说过，有那么一款国产车卖到了32.8w的勇气价，但又不太清楚它凭什么。

我开着理想ONE，从广州到海南，又从海南北上，经桂贵川渝，跑到大西北，一路上被围观无数。

慢慢地，随着路上跑的ONE越多，群众对这车越了解，销量也就慢慢起来了：从20年初的千多台，到该年底，已经突破6千，再爬了一年，月销量成功破万。

当然前文也说了，如今这个竞争态势和大环境，不能复刻当年，但有一点是确定的，就是你要让更多人去触达，去了解。当产品力被广泛认知认同后，销量就是水到渠成的事情。

MEGA如此，Livis也如此。

#理想l9 livis#
（附图是2020年五月途径成都，被群众围观的画面）