#小米YU7GT搭载蛟龙底盘大师版#
啊，连底盘都升级成了蛟龙底盘大师版。大师版有两个明显的升级：

搭载双阀CDC®减振器：双阀的优势是压缩阀和回弹阀各自独立控制，完全解耦，能做到压缩/回弹双向阻尼精准调节，运动和舒适完美平衡。

eLSD电子限滑差速器：能毫秒级智能限制后轴左右轮速差，自动将驱动力分配给有抓地力的车轮。比如过弯时抓地力更强，速度更快。

很好理解为什么小米一定要去纽北测试，因为只有在纽北这样的极限赛道工况下才能更好的测试底盘。这次YU7 GT拿下纽北SUV圈速第一跟这套蛟龙底盘大师版分不开。

随着YU7 GT预热越来越多，可以发现YU7 GT从里到外全是升级，是不是更心动了[嘻嘻]。