小米 V8s EVO 电机首发在 YU7 GT 上，电驱几乎是每年迭代一次，去年 YU7 的 V6s 就进化到 Plus 版。

图二重温一下 V8s电机的结构和冷却设计，放到今年来看，依然有很多领先的理念。

V8s EVO 电机把控制器从背面挪到了侧面，最高转速从 27200 转提升到 28000 转，搭载自研的 SiC 模块，功率从 425kW 提升到 450kW。

定转子硅钢片 0.15mm，V8s 定子是 0.2mm，转子是 0.35mm。

具体的细节等后天发布会进一步揭秘吧。

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