过去十年，中国汽车完成了电动化供应链的全球领先；未来五年的竞争核心，将是设计与品牌。启境GT7拿下意大利A'设计奖铂金奖不是孤例，但放在猎装+智能+国产高端GT这个组合里，它的意义更明确：中国汽车正在进入设计驱动溢价的阶段。启境GT7的获奖，不是某一家企业的胜利，而是整个产业链对“设计价值”重新定价的信号。接下来，更多国产车企会把设计奖项写入财报的“无形资产”附注里，这不是夸张，是趋势。#广州启境GT7斩获欧洲设计界奥斯卡#
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