#本田称已彻底解决赛车震动故障# 阿斯顿马丁迈阿密站首次达成双车完赛后,本田近日公布了F1动力单元研发进展,称已彻底解决震动故障与可靠性隐患,并敲定了加拿大站的赛事目标。头哥和少爷的天终于要亮了吗?[笑cry]#2026F1加拿大大奖赛##阿斯顿马丁F1车队[超话]##F1[超话]#
目前本田称已彻底解决震动故障与可靠性隐患,接下来将全力优化其余性能,让阿隆索与斯托尔对AMR26更有信心。
本田赛事总监折原慎太郎表示,迈阿密站证实了电池震动优化效果与整套动力单元的稳定性,车队也借此吃透新规下的能量管理逻辑,相关调校将沿用至加拿大站。
蒙特利尔是少爷的主场,车队将重点优化赛车操控性与能量分配策略,助力车手建立信心,更快入弯、稳住车速,进而提升单圈速度。
加拿大站为冲刺赛赛程,赛前仅有一小时自由练习时间,调校任务格外关键。该赛道拥有超长直道,需精准调配直道能量输出,同时兼顾低速弯行驶特性。
车队还需应对低温、降雨等不确定天气,精准把控动能回收系统与扭矩输出,保障赛车行驶稳定性。
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