全新梅赛德斯-AMG纯电四门跑车全球首发，首款搭载轴向磁通电机的量产纯电车型，三台电机峰值功率1,169马力、最大扭矩2,000牛·米，0-100km/h加速仅2.1秒，0-200km/h仅6.4秒；
电机生产工艺包含35项全球首创工序及30余项专利；配套全新四元圆柱电芯，能量密度达298Wh/kg，支持超600kW快充，峰值电流超800安培，10分钟补能超460公里；
底盘首次配备AEROKINETICS主动式文丘里底板套件，车身高度比现款GT四门跑车降低4厘米，后轮主动转向达±6度；
该车也是奔驰首款同时配备轮拱散热与主散热模组的量产车型，AIRPANEL进气叶片可按需独立进行9级调节；
座舱内配备3颗AMG RACE ENGINEER驾控大师旋钮，可直观调节车辆响应、牵引力及过弯表现；
7种AMG动态模式中，“AMG FORCE运动增强”（S+）模式运用超1,600个声效文件逼真还原V8声浪；
中控台由10.2英寸仪表屏、14英寸中控屏及副驾14英寸专属显示屏组成，并搭载3种AMG专属应用，包括性能菜单、车辆设置、虚拟竞赛工程师；
外观延续GTXX的设计语言，6颗涡轮造型圆形尾灯内藏星徽，2片式多区智控全景天幕带有发光AMG家族徽章及赛车运动风格条纹，辨识度极高。
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