2026 Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé
奔驰正式推出AMG GT XX概念车的量产版本，底盘采用主动悬架系统，配备三腔空气弹簧，半主动防侧倾系统以及后桥转向系统。概念车动感、低矮的车身造型得以保留，文丘里底板、主动后扰流板和主动后扩散器等组件进一步优化了空气动力学平衡。动力来自前后轴两组高性能电驱单元，后轴单元集成了两台轴向磁通电机和行星齿轮箱，前轴单元集成了一台轴向磁通电机和碳化硅（SiC）逆变器，作为增压辅助单元，在必要时介入工作。全新AMGForce系统用于模拟AMG V8引擎的声浪和变速器的换挡顿挫，以提升驾驶体验。106 kWh液冷圆柱形电池组供能，工作电压800 V，支持600 kW直流快充。
入门版GT 55系统峰值输出805 hp / 1800 Nm，0-100 km/h约2.8 s，0-200 km/h约9.0 s，GT 63峰值输出则提升至1153 hp / 2000 Nm，0-100 km/h约2.4 s，0-200 km/h约6.8 s，极速300 km/h，综合续航约700 km。