奔驰新款AMG GT 四门，也就是之前挑战 24h 耐力赛的纯电 AMG GTXX 量产版本。

外观啥的先不评，三电确实挺猛的。这也是 AMG 首款真正意义上的纯电作品，2013 年 SLS AMG Electric Drive 基本算孤品。

800V 的106 度四元电池，圆柱电芯+浸没式油冷，最高支持 600kW 超充，从 10% 到 80% 仅需 11 分钟。YASA 的轴向磁通电机，这台车配了三台，前 1 后 2，实现四驱与超强扭矩矢量分配。

虽然车重接近 2.5 吨，但峰值马力 1170 匹，扭矩 2000Nm，最高时速 300kph，零百加速仅需 2.5 秒，参数看着十分炸裂。

这台车为了照顾后排坐姿，电池甚至也挖了孔，十分讲究。