西安交通大学董光能教授、郗凯教授与北京科技大学张毅副教授领导的研究团队，通过精确调控MXene的氧化程度，在实现表面均匀氧化的同时保留了其原有的层状结构。基于此，研究系统评估了氧化MXene(oMXene)作为润滑油添加剂在高压接触条件下的摩擦学性能，并进一步揭示了氧化行为对摩擦化学反应过程的影响。在超过800 MPa的高接触压力条件下，含有oMXene的润滑油表现出优异的减摩与抗磨性能。相较于基础油，其在钢/钢接触副中的摩擦系数降低了57.14%，磨损率降低了91.43%。该方法实现了钢/钢界面持续的低摩擦运行和持久的界面保护。http://t.cn/AX6v7G68