本田这两辆纯电车不做了？

其实是纯电0系列车型项目都不做了，没想到吧，距离这俩车上市还有几个月，居然说放下就放下了！而且是已经正式官宣放弃2040年全面纯电目标，砍掉北美多款核心纯电项目、冻结百亿级电池工厂投资，把重心全面转回混动了。

看似是日系车退缩，实则是戳破了当下全球车市的电动化假象。之前本田投入上千亿日元研发纯电平台、建厂扩产，结果迎来的是上市近70年首次年度巨亏，仅电动化相关资产减值就超90亿美元，多款纯电车型在北美、国内市场销量惨淡，投入完全收不回成本。简单说，纯电这条路，本田硬冲之后发现根本走不通。

核心原因有两点：第一，全球纯电需求远没有预想中火爆。北美政策松动、补贴退坡后，当地消费者依旧不认纯电，更偏爱省油省心的混动；第二，国内的纯电市场已经卷到极致了，国内的这些品牌靠智能座舱、高阶智驾、性价比快速抢占市场，没有足够的技术优势，又没成本优势，最后导致根本打不过本土品牌，继续硬撑只会亏得更多。不过它也不是完全放弃了电动化，而是回归自己最擅长的混动领域。未来几年估计会集中资源推出多款新一代混动车型，放弃不擅长的纯电，守住自己的技术基本盘。

尽管纯电的车型越来越多，但这绝不是汽车唯一的出路，混动、燃油、纯电在目前十几二十年都还会长期共存。不过呢，对我们普通人来说，按自己的需求买车才是最关键的，本田的纠偏，恰恰说明买车不用盲目跟风，贴合自己真实需求，才是最实在的选择[doge] #我和汽车的日常##微博兴趣创作计划#