保时捷这波操作有点意思。新出的这台911 Turbo S Sadu限量版，全球20台，噱头是中东文化，但内核还是那套狂暴的混动系统。

3.6T水平对置六缸+电机，干到701马力、800牛·米。这个数据比纯燃油版还猛。保时捷的思路很清晰，用电机来弥补涡轮迟滞，让动力响应更快更直接，同时保留水平对置发动机的低重心优势。这比单纯为了“环保”上混动，要高明太多了。

当然，碳陶刹车、前桥提升这些“买菜超跑”的标配一个没少。对于土豪来说，这可能只是个带顶级收藏属性的“大玩具”，但对于我们这种看热闹的，能看到这种技术+文化的结合，还是挺过瘾的。#保时捷#