【替代燃料新突破，中国建造全球首批乙醇燃料矿砂船】

中船集团旗下瑞士船用发动机研发商WinGD公司已经接获了全球首批乙醇燃料发动机订单，标志着航运业寻求选择更低排放燃料又向前迈出一步。

WinGD介绍称，其新的乙醇燃料X-DF-M/E发动机设计可用于远洋船，此次将用于2艘正在中国建造的Guaibamax矿砂运输船。

这些32.5万载重吨超大型新船将配备6缸的6X82DF-M/E发动机，主要使用乙醇燃料，由中国山东海运订造，北海造船承建，交付后将长期租赁至巴西矿业巨头淡水河谷运营。

此次获得知名租船方和运营商淡水河谷的订单，彰显了人们对乙醇作为船用燃料的信心正在不断加强，标志着WinGD公司乙醇燃料X-DF-M/E平台首次实现商用应用，该平台基于WinGD现有在用的甲醇发动机设计。

WinGD指出，虽然乙醇和甲醇的燃烧特性较为相似，但该公司对燃料供应和喷射系统进行了调整，以适应乙醇相较于甲醇具有更低能源密度的特点。

发动机计划将于2029年初交付，并且有望增加备选订单合同。这份订单进一步丰富了WinGD公司的替代燃料发动机产品线，包括已有的氨燃料X-DF-A发动机和高压LNG燃料X-DF-HP技术，代表了发动机制造商和船东继续在多种燃料路径上进行多元化投资。

值得一提的是，淡水河谷所在的巴西，是全球最大的生物乙醇生产国之一。