问界M6体验有三周了，这台车好不好用，我有些感受。

1、关于设计
买这台车，很大程度是吃这台车的颜值。它的大灯组设计很好看，在现在贯穿灯泛滥的情况下，M6这个设计挺有辨识度的。
大灯里面的碎钻很有辨识度，我第一次开进小区的时候，小区里面小朋友还盯着这车的车灯在看，估计很好奇，这车灯是咋回事，怎么和他平时看的不太一样。

2、关于座舱
（1）座舱设计整体干净清爽。这个价位的车，很多人还是希望车不要搞得花里胡哨的。灵感橱窗很加分，既能让内饰有个性，又不会觉得座舱内乱。如果在仪表板上防装饰件，既影响安全，而且过一年多后，再移动这些装饰件，仪表板很容易留印子。这个灵感橱窗很加分，我随便从家里拿了些东西，就能组合一个场景了，挺好玩的。
（2）座舱储物空间还挺多的，后排座椅下的储物盒好评，放一些小朋友的绘本啥的很方便。以前这种大一些的东西都是散放在后备箱里。
（3）但还是有一些遗憾吧，比如后备箱里面没有置物架，目前商城里面也没有可选配件。M7是有配件的，M6我看拓展接口，应该是没办法安装；另外，车内的一些硬塑料有点多，我觉得可以再优化下。其实也不是觉得它低端吧，但这些硬塑料的位置很容易接触到人的腿部，所以很容易留痕。每次开门，很容易就看到这些东西，车内就显得不干净清爽。尤其是冰箱面板这块，很容易脏。我现在是买了垃圾盒，正好能扣在面板上，就不太容易留痕了。

3、关于智驾
（1）提车回来后，很快就开通了ADS高阶智驾。这台车的智驾能力确实很强，我是时刻提醒自己要注意安全，一定要紧盯着前方。但目前看，即便是上下班高峰期，这台车的智驾水准和自己开没有差别。甚至走上海内环的时候，我觉得它比自己开更好用。因为上海内环多是两车道，车道又很窄，驾驶压力还是挺大的，但智驾明显比人更会拿捏。
（2）这台车的泊车挺好用。我小区停车位很紧张，经常有车在正常车位前横停。有一次，一个车位的正对面挺着一台理想L8（停的很靠外），旁边分别是特斯拉Model 3和宝马X3，平时这种车位我是不会停的。我用M6的泊车，竟然泊进去了，车子打了五六把才进去，整个过程非常刺激，但感觉车好像每一步都很淡定。

4、关于驾驶
（1）这台车尺寸接近5米，但和我之前开4.6米的车的感觉差不多。真开起来，没感觉这台车很大。驾驶中的转向力度也很舒服，不重不轻，手感很好。
（2）有些人说HUD会刺眼，用了一段时间后，我感觉还好。而且这功能挺实用的，能实时显示很多信息，基本可以不看仪表屏的。