日产汽车正悄悄调整全球战略,计划将中国合资工厂生产的电动车出口至加拿大。加拿大已向中国电动车敞开大门,每年给予近5万辆的优惠关税配额。从巴西到墨西哥,日产正寻求在更多市场复制这一模式。
不过,具体车型和时间表尚未明朗,东风日产的哪些车型将驶上北美公路仍是未知数。这标志着全球汽车供应链的新流向,中国制造的电动车正借力跨国车企加速挺进海外。
发布于 广东
日产汽车正悄悄调整全球战略,计划将中国合资工厂生产的电动车出口至加拿大。加拿大已向中国电动车敞开大门,每年给予近5万辆的优惠关税配额。从巴西到墨西哥,日产正寻求在更多市场复制这一模式。
不过,具体车型和时间表尚未明朗,东风日产的哪些车型将驶上北美公路仍是未知数。这标志着全球汽车供应链的新流向,中国制造的电动车正借力跨国车企加速挺进海外。