李佳琦啤酒肚上了热搜,评论吵翻了——有人骂他不努力,有人说是幸福肥。我觉得关键在“工况”:一天16小时直播,热量盈余是明摆着的,跟发动机高负荷运转一个道理,积碳磨损都跑不掉。但他自己说状态好,那就是真本事,疲劳压力下还能维持输出,这才是牛。
昨天刷到神奇阿宇的视频,这00后小哥把发动机装上飞机,直接飞进大山里运垃圾。路不通就飞进去,不是作秀,要的是成本可控、可靠耐用。他那台发动机我认识——荣威i6上的缸内直喷涡轮增压机。
飞机起飞要爆发力,涡轮一介入,95kW功率、158N·m扭矩,同级里拔尖,拉升不虚。天上飞久了,散热和重量是硬伤,全铝缸体轻还散热快,高转不怕拉缸。油耗更绝——阿特金森循环加12.2压缩比,综合才5.96L。飞机油量有限,省一滴油就多飞一公里,账算得明白。阿宇说发动机才6万,性能不输大牌,大厂验证过的。
飞机划过山谷的画面让我感慨:年轻一代有想法、敢干,小成本解决大问题,比某些人设崩塌的戏码实在多了。车和人一样,胖不胖无所谓,关键得有力、靠得住。这台飞上天的发动机,就是例子。
(视频素材来源于神奇阿宇Ayu)#李佳琦胖出啤酒肚##李佳琦发福##荣威i6##6万国民车飞上天#
发布于 上海
