每一次放量下跌之后都会迎来修复，今天也不例外。

上周四给了30分钟级别下车的位置，而从下周开始就要考虑如何上车的问题了。

这就是在交易中的逆周期思路，上涨要考虑如何下车，而下跌就要考虑如何上车。

结构上五分钟级别调整结构还没完美，今天大概率不会有上车信号。

小级别就当学习之中吧，真正的交易我们最低30分钟级别。

五分钟级别目前还没有明显的回落段，昨天的下跌仅仅是五分钟级别回落一笔而已。

大概率昨天的低点还不是低点，破低之后五分钟级别就完美了，后面是构造五分钟级别三卖还是直接盘整启动上涨，就看市场了。

下周等老白上车信号。