昨天小米发布会， 公布了两个价格：
YU7 标准版 23.35 万，YU7 GT 38.99 万起。

这两个价格摆在一起，是小米汽车现在的打法。

23.35 万负责把人拉进店。
38.99 万负责把品牌往上打。
高配、性能版、选装，负责把利润和情绪价值接住。

这两年小米的定价能力已经很明显了：它很懂怎么用一个入门价引导客群，再用更高配置让你一步步往上看。

但现阶段，小米汽车最重要的任务已经变了。

SU7 完成了破圈，知名度不缺了。接下来要证明的是，小米能不能做出一整套产品家族。轿车有 Ultra，SUV 有 GT。小米汽车的标签逐渐形成——运动、性能、科技、年轻豪华。

所以我现在更好奇后面的车[思考]

如果小米继续沿着这个方向做，更家用的 SUV 会是什么样？未来如果有更大尺寸车型，甚至 MPV，会不会也有自己的性能顶配？

#小米YU7GT#