#烽火问鼎计划##全球武器装备盘点# 2026年5月20日，德国空军首架批次4欧洲战斗机在曼兴的空中客车防务与航天公司亮相。该机为单座型，生产编号GS0115，服役编号34+03，尚未进行首飞，飞行测试将在未来几周内开始。在四马战车项目下，德国于2020年11月订购了38架批次4标准飞机，原计划在2025年至2030年间交付，包括31架单座机和7架双座机，其中两架用于替换事故损失飞机。这些飞机将取代能力有限的早期批次1欧洲战斗机，同时德国还计划再采购55架欧洲战斗机作为狂风战斗轰炸机的部分替换，使得批次4总数达到93架，此外又订购了20架批次5欧洲战斗机。为满足核打击任务需求，德国已决定购买35架F-35A隐身战机，该机也可使用联合打击导弹执行常规远程打击任务。

批次4欧洲战斗机外表虽变化不大，但内部换装了亨索尔特公司提供的ECRS Mk 1有源电子扫描阵列雷达，该雷达可大幅提升对远距离、低可探测性目标的探测与跟踪能力，并为使用流星超视距空对空导弹提供显著优势。未来该机还可能通过长期演进计划引入大尺寸显示器等航电升级，但德国目前并未选装被动式红外机载跟踪设备。另外，德国空军计划将15架现役欧洲战斗机改装为台风EK电子战飞机，搭载萨博阿雷克西斯电子战套件和AGM-88E先进反辐射制导导弹，接替狂风ECR执行防空压制任务。

随着法德未来作战航空系统项目出现分歧，第六代有人驾驶战斗机难以按计划服役，欧洲战斗机将成为德国空军使用更久的核心装备，并将与忠诚僚机型无人机协同作战，候选平台包括XQ-58A女武神、空中客车僚机、MQ-28幽灵蝙蝠和赫尔辛公司的CA-1欧罗巴无人机。德国联邦国防军正进行冷战以来最大规模的转型，由低战备的远征部队转变为聚焦北约东翼的高度战备防御力量，对批次4欧洲战斗机等新装备的持续投入正是这一转向的明确体现。

然而还是不如歼-10CE