只有了解人体在发生碰撞中所受到的伤害,才能造出更安全的车辆,更好的守护行人安全。[鼓掌]Honda基于这一思考,于1998年研发出世界首款行人假人POLAR,从头颈、胸腰到膝盖、腿部,每一处结构都精心设计,配合各类测试仪器,代替人与车辆进行碰撞实验,以检测车辆对行人保护的有效性。[点赞]只为实现“交通事故零死亡社会”愿景,让“Safety for Everyone”的理念,延伸到车外的每一个人。[不愧是你]
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发布于 北京
