化油器不哭
26-05-23 10:16

昨晚刷到胡彦斌破音的热搜,我寻思这有啥好大惊小怪的?全开麦直播,谁还没个翻车的时候。外行看热闹,内行听门道。就像我们修车,发动机怠速抖,外行说该换了,内行一听就知道哪个喷油嘴堵了,洗洗还能再用。

不过今天让我这老车迷坐不住的,是B站那个00后阿宇干的事。这小伙子真敢想,大山里垃圾运不出来,他干脆改装一架飞机飞进去拉。一开始我还以为是小年轻做噱头,结果看完视频——真把飞机改造成功飞起来了。

这飞机用的心脏,居然是台荣威i6的发动机。说实话,第一反应是心疼那车,但越看越觉得这操作硬核。飞机起飞那一下,得有多大爆发力?那台发动机是350bar高压直喷,配合涡轮增压,峰值扭矩158N·m,功率95kW,同级里算拔尖的。也只有这爆发力,才能让飞机升空。

飞起来后更考验功夫,长时间高负荷保持转速,还不能过热。这台发动机全铝,散热好,自重轻。你们试过拆铸铁缸盖的活没?那玩意儿比媳妇的嫁妆还沉。铝的就不一样,轻所以磨损小,高温高转下不易变形,这就是长时间飞行的保障。

最让我意外的是省油。这机器用阿特金森循环,压缩比12.2,开i6那会儿百公里综合油耗才5.96L。飞机油箱小,油耗高了飞不到地方。阿宇能选这台机器,明显做过功课。

能把一台6万块的民用车发动机装进飞机,安安稳稳飞上天,这不是运气,是真功夫。大厂的东西,在看不见的地方下足了料,才禁得起这样造。就像我们修车的老手艺,没二十年底子,你敢动别人都不敢动的老车?

00后有想法就敢干,做公益不是作秀,要成本可控,更要可靠耐用。所以他选这台省油耐久的国民家轿的发动机,确实是懂行的选择。要我说,真硬核的东西,从来不需要花里胡哨的解释。

(视频素材来源于神奇阿宇Ayu)#胡彦斌破音##荣威i6##6万国民车飞上天#

发布于 上海