2026年5月，在由中国汽车工程研究院与法国UTAC联合主办的智驾安全主题交流会上，吉利汽车作为全球唯一受邀进行现场安全演示的车企，在巴黎UTAC试验室完成了一次震惊行业的超标双侧连环极限碰撞测试。这不仅是欧洲首例叠加远端刚性柱挤压的侧面碰撞，更是中国汽车首次在欧洲权威机构公开挑战远超常规标准的极端工况。
试验工况极为严苛：超过Euro NCAP侧碰新规，移动壁障车以60km/h速度垂直撞击测试车侧面，巨大的冲击力使车辆横向移动，猛烈撞上另一侧的刚性柱。相比标准侧碰，本次测试成倍提升难度——侧面吸能空间本就有限，叠加二次柱碰后，车身需承受双重连环冲击。结果令人振奋：吉利银河星舰7 EM-i车身结构保持完好，约束系统精准点爆，e-Call系统顺利呼出，车门解锁。这一成绩直观证明，中国汽车的安全实力已能经得起欧洲心脏地带最挑剔的检验。
吉利敢于在欧洲顶级试验室公开“秀肌肉”，靠的是近三十年的安全深耕。从真实事故数据库中2.1万余起案例的调研，到安全专利公开量中国品牌第一，再到累计80次全球权威安全测评最高评级，吉利已将“安全”二字刻入造车基因。此次超标测试不仅是对产品的一次验证，更是中国汽车安全标准的一次全球输出——以欧洲标准为基础，叠加中国真实道路场景数据，为全球汽车安全技术创新提供了优质样本。
这就是“中国式安全感”的硬核诠释：不是口号，而是每一次碰撞测试中从容应对极限的能力。当吉利作为全球唯一现场安全演示车企站上巴黎试验室，世界看到的是一辆车的安全，更是中国汽车工业从产品出海到标准共建的质变。#中国车欧洲撞出中国底气#