29.29万起，这是岚图泰山 X8 给出的数字。

先看看价格：

- Max 版本 29.29 万；

- Ultra 版本 32.99 万；

- Ultra+版本 35.99 万；

上面是混动版本的价格，下面是纯电

- Ultra 版本 33.99 万；

- Ultra +版本 37.99 万。

权益看图~~5 年 10 万公里整车质保。

这次泰山 X8 依旧是顶配华为全家桶，1 颗 896 线激光雷达配 3 颗固态补盲激光雷达、5 颗毫米波雷达，硬件拉满，软件必然也是最新版本。

之前去试驾，路边悬空突出的石头，可以精准识别绕行，相当给力。

智舱给了鸿蒙座舱 5.2，行业首发搭载，MOLA 语音大模型也是上车了。前排华为双 15.6 英寸双联屏幕，峰值亮度 1000 nit。

岚图的底盘一直没让人失望，硬件也一直在第一线，8X 直接三腔空悬 + EDC+ 全铝底盘 + 16° 后轮转向，没体验过三腔空悬的可以去感受一波~

这车开起来相当哇塞，放在 30 万左右绝对没得挑了，有后转转弯半径 5.4 米，和高尔夫差不多，越野也不在话下，轻度越野你踩油门就行，电控会帮你脱困的。

看了一下配置，还是 Ultra 版本香一点。上市 18 个小时大定突破 1.5 万台，直接放了大定数据，岚图还是很自信的。

#岚图泰山X8五座新王#