『公交掠影』跟随快6步伐 快8同样用上无站立区车型上高架

快线6号在劳动节假期里使用了KLQ6816GAEVN5W运营，现在这款8米级无站立区车型已经变成了快线6号的常驻车型。这两天，同样上高架的快线8号也跟风用起了同款无站立区车型运营。

此前3-5172号车是在度假区线路上运营，上一次捕捉到其身影还是在580路上，这两天这台无站立区车转至快线8号运营，让其也用上了豪华8米车。

现在的快线8号早已不是当年的那版走向，所以客流也就少了很多，平峰时段坐车往返吴中区和姑苏区的乘客较少，高峰期间通勤和学生客流会多些，不过使用8米级无站立区车型运营也足够。从安全角度来说，这款无站立区车型自带安全带，用于跑这样需要上高架客流又不是特别高的线路正正好。

快线8号目前只有这一台无站立区车型出现，不确定后续数量是否还会继续增加，3-3371号车在这台无站立区车型加入后转至54路运营，54路的配车暂时没有变化。
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