5月23号新图分析：
1、图一为B站 @牝犬陈岚 处下载的原图。
2、图二为另外一个角度的图片。
3、图三为有人增强清晰度的图片。
4、关键看图二舰艉的情况：
图二清晰的显示出了舰艉下方的光影。从光影可以看到好几根支撑柱，但是没有看到安装的舵片。舰艉方向舵片是很宽很长的，上部超过6米的宽度，下垂也很长。而且安装好之后的舵片距离舰艉最后端是很近的，也就六七米的距离。很容易从这样的图片里面识别出来。
有没有安装舵片，那是非常重要的信息。没有安装舵片，那就说明舵片还在后面的舰艉分段上面。从而就可以推断舰艉必然还有一个十几米长的舰艉分段尚未安装。
另外，船坞舰艉呈现的那些支撑柱依然还在此前卫星图的位置，因为拍摄角度偏转的原因，会造成支撑柱好像就在舰艉后面的错觉。其实并没有在舰艉后面。
5、升降机的位置和数量，没那么重要。反正不会少于3个。右舷前升降机的位置其实早就确定了，那是可以通过弹射器长度去推断的，误差不会很大。其余的升降机位置有些偏差无关紧要。
6、5月4号卫星图再次测量的结果：舰艉空间为30米（舰艉至坞门）；舰艏空间为57米（舰艏船体低矮模块前端至船坞端头壁）。这个结果与此前的测量数据吻合，不存在测量差错。
7、推断A：水线至船坞端头壁的距离为大约20米；球鼻艏尖端至船坞端头壁的距离为8米（假设球鼻艏12米长）；飞行甲板前端至船坞端头壁的距离为5米（假设飞艏前倾15米，也就是比球鼻艏长出3米）。
8、推断B：水线的长度不会少于330米，333米为正常情况，335米为超预期。
（当前不算尚未安装的舰艉分段，但是算尚未安装的舰艏分段，水线长度达到320米）
9、至于飞行甲板的最大长度，在水线长度上+20米就行了。
10、辅助资料：图八、图九清晰展现出了003安装好的舵片。

特别说明：
今天这个航拍图，最重要的就是舰艉的光影带来的信息。这对315米论是个核打击。

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借今天的新图修正一下此前的判断错误：
1、图四分段安装在图五箭头所指那里。
2、修正之后的分析：具体看图四、图五、图六、图七