国家队从汽车产业的前台往后退是比较合适的。就是保留资金和产能,一方面给新进入汽车领域的新玩家做代工,一方面投资于产业链上下的单项冠军和新生品牌,但是退出高速迭代的营销和品牌运营环节,不然真的徒增内卷。 发布于 北京