大帝的爱车Aurus Senat limousine，13年立项，18年SOP，俄德蜜月期时委托保时捷工程PES开发。4.4升V8+9速AT，4门版2.7吨，防弹加长版达到6.2吨。
这是台试制车，宣传页上说19-20年用于调教。整体做工非常糟糕，大概相当于2010-2015年（同时期再往前倒5年）入门级自主品牌的水平，肉眼可见的缺陷随处可见：
- 前盖和两侧翼子板间隙平度不均匀
- 翼子板边缘油漆流挂
- 前中后门亮条对不齐——钣金问题
- 保险杠，门把手等注塑件尺寸和油漆质量非常糟糕
- 侧围靠近后风挡边缘被后盖尖角磕掉漆而且生锈了——尺寸公差及匹配问题
- 后风挡顶部已经烂掉了，疑似重新喷过漆而且遮蔽得不是很认真
- 内饰只能看到前排，整体质感还可以，内部机械结构包括底盘和动力总成一眼看就是德国车
制裁后应该受冲击不小，但维持了每年100台左右的产能，这车应该是不赚钱的。但大帝有了面子，还能当成国礼送给三将军。
莫斯科VDNH汽车博物馆：Muzey Garazha Osobogo Naznacheniya Музей Гаража особого назначения http://t.cn/A6N3T9Vd