#烽火问鼎计划# 美国海军领导层最近决定将未来的特朗普级战列舰采用核动力，这给海军最具争议的项目之一带来了新的转折。

去年12月，唐纳德·特朗普总统公布了他对该平台的愿景，当时官员们表达了希望为该舰配备各种高科技武器的愿望，例如激光、电磁炮、高超音速导弹和核武器。

根据上个月公布的预算文件，五角大楼计划在该级舰艇的首舰上花费超过 170 亿美元。

今年早些时候，海军作战部长达里尔·考德尔海军上将表示，这艘战列舰将采用常规动力，以便海军能够更快地将其交付给舰队。

“关于战舰使用核动力的问题——我们已经研究过了，”考德尔在1月份的SNA研讨会上说。

“我认为这是一个合乎逻辑的问题：嘿，这是一艘大型主力舰。它将承载大量载荷，你知道，在一些我们未必需要打击执法航空联队的地方，作为一艘指挥舰队的大型舰艇……那么采用核动力岂不是更合理？但这给建造过程带来了额外的负担，远远超出了我们想要尽快让它下水的计划。所以，你用核动力独有的持久性来换取建造能力，最终却导致战列舰的建造时间超出了其作战需求，”他说道。

海军公布的该舰概念图显示，该舰将采用燃气轮机和柴油动力。

然而，在4月份，也就是他被迫离职前不久，时任海军部长约翰·费兰曾暗示尚未做出最终决定。“我认为我们正在努力权衡所有利弊，”他在海空航天会议间隙告诉记者。

海军上周公布的新造船计划揭示了导弹战列舰计划的代号为“BBGN”，也称为BBG(X)，并表示该舰实际上将采用核动力推进。

此后，海军领导人一直在国会山大力宣传这种系统的好处。

“我很高兴我们最终确定了它将采用核动力。这才是最初的想法。我们曾讨论过加快交付速度，使其成为常规动力舰，但最终还是回到了原点，选择了核动力。作为一艘可以前沿部署并指挥水面作战群的指挥控制舰，这才是最合适的答案，”考德尔上周在众议院拨款委员会国防小组委员会的听证会上对议员们说道。

几天后，考德尔在众议院军事委员会的听证会上进一步赞扬了这一决定。

“几十年前我们放弃了水面核动力舰艇，那是海军犯下的最大错误之一，现在我们要重新启用它。我们需要核动力水面舰艇来配合我们的核动力航空母舰进行作战行动，”他告诉议员们。

他认为，在最近的中东冲突中，这样的平台将会非常有用。

“想象一下，如果我当时在阿拉伯湾拥有一艘核动力战列舰，可以提供持续的防空和火力支援，而我则可以轮换使用那些需要汽油才能航行的舰艇，那会是怎样一番景象。因此，发展这种级别的有效载荷能力至关重要，”考德尔对议员们说道。

新任海军代部长洪曹表示，核动力推进系统将使战舰能够快速航行。

他在众议院军事委员会听证会上表示，“核动力战舰基本上能够非常迅速地将火力部署到需要的地方”，并指出核动力航空母舰“杰拉尔德·R·福特”号仅用了五天时间就从委内瑞拉附近的水域航行到了地中海。

考德尔告诉议员们，海军计划为这艘战列舰配备与福特号战列舰上类似的反应堆。

“我们将采用现有的设计。我们将使用福特级反应堆、A1B型反应堆，以及支撑该反应堆的容器部件、蒸汽发生器、稳压器、回路部件、反应堆冷却剂泵部件。因此，从反应堆装置的角度来看，所有用于战列舰（核动力战列舰）设计的技术，都是福特级战列舰的直接技术，”他说道。

“新之处在于船体外形，以及它将如何与推进系统、电力系统和配电系统连接。这方面还需要进行一些研究。但核动力这一特性将赋予它所需的续航能力。尤其是在太平洋，你知道，太平洋的面积是大西洋的三倍，我需要这种航程和续航能力，才能作为一艘拥有强大火力的主力舰，投送作战载荷，”考德尔补充道。

这艘战舰有很多批评者，包括一些立法者和其他人，他们指出该平台价格高昂、计划整合未经证实的技术以及造船方面的挑战，这些都是反对向这类项目投入大量资金的理由。

布莱恩·克拉克（Bryan Clark）是一位退役海军军官，曾担任海军作战部长的特别助理和其指挥官行动小组的主任。他认为，海军最好投资建造巡洋舰大小的水面作战舰艇，而不是像设想中的战列舰那样庞大的舰艇。

克拉克目前是哈德逊研究所国防概念与技术中心的高级研究员兼主任，他表示，巡洋舰大小的平台可以以更低的成本提供所需的防空和导弹防御能力以及用于进攻性打击的垂直发射系统。

“我不认为战列舰作为一种舰艇类型是个好主意，尽管海军未来确实需要更大的水面作战舰艇，”他告诉DefenseScoop。